1979年4月に発売された名機「Z400FX」、旧車、絶版バイクと呼ばれ現代でも尚続く人気ぶりの400ccカワサキバイクを代表する一台です。今回この記事では旧車カワサキ Z400FXのカスタムの王道「マフラー」やおすすめパーツを紹介していきます。マフラーのカスタム、、、筆者個人的に大好きです。
Z400FXについて紹介
1970年代後半、CB400FOUR販売終了後には4気筒バイクがなく4気筒を望むユーザーは非常に多かった時代。1979年にカワサキからZ400FXが輸出仕様のZ500をモチーフに国内版として登場します。4気筒モデル、角ばったタンクにシンプルスタンダードなスタイリングに人気は大爆発して販売から2年の間400ccクラストップの販売台数を記録する大ヒットバイクです。
当時から人気が強かったZ400FX、平成、令和にいたるまで長きに渡り愛されているベストオブ旧車、絶版バイクとなっており、現在では300万円を超える非常に価値のある旧車バイクです。
販売期間は1979年4月から1982年12月の販売を最後にZ400FXは幕を閉じますが、販売終了後もZ400FXの人気は続いていきます。
筆者個人的には、Z400FXというバイクは旧車、絶版バイクの中でも極めて人気が高いバイクで価格も非常に高いです。この先さらに台数は減少し手放すという方も減ってくるそんな旧車、絶版バイクと旧車、絶版バイク好きの方なら実感できるほどでしょう。手に入れるチャンスがあるなら、欲しいという気持ちが少しでもあるなら生涯の相棒として将来の資産として所有しておくのも悪くないのではない至高の一台となっています。
そして、ここからが今回の記事の本題、Z400FXにおすすめのマフラーを１０選紹介していきますので、ぜひ参考にしてみていただければ幸いです。
Z400FXにおすすめのマフラー10選
Z400FXについて紹介してきたところで、カスタムに欠かせないパーツ「マフラー」を紹介していきます。手ごろから高級品まで幅広くあるマフラーをおすすめ１０選!!どうぞ!!
Z400FXにおすすめのマフラー⓵ヨシムラ 機械曲ストレート
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Z400FXにおすすめのマフラー１つ目は旧車、絶版バイクの定番中の定番ヨシムラ製のマフラー。しかもショート管ってベストオブ旧車バイクカスタムマフラーの王道です。このZ400FXのスタイリングがなぜか筆者は「これこれ!!」ってなります。
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気になるマフラーサウンドも合わせて聞いておきましょう!!
Z400FXにおすすめのマフラー⓶RPM レーシングマフラー
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Z400FXにおすすめのマフラー２つ目はRPMからレーシングマフラーです。リアフェンダーに向かって伸びるマフラーでスタイリッシュに決まって非常にかっこいい、RPMのマフラー特有のメッキ感がたまらないくらいそそります。
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Z400FXにおすすめのマフラー⓷バーテックス スリムマフラー
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Z400FXにおすすめのマフラー３つ目は、バーテックスのスリム管になります。スリム管とショート管どう違うのか?そういわれても見た目だけの問題だけで、個人の好みにより分かれるのがマフラーカスタムです。Z400FXのスリム管仕様はなかなか渋いのでかっこいいカスタムになります。
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Z400FXにおすすめのマフラー⓸M-TEC中京 モナカ
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Z400FXにおすすめのマフラー４つ目は、M-TEC中京のモナカマフラーになります。モナカサウンドは吹け上がり時のブフォーンという響きがかなりかっこいい!!そして、コストパフォーマンスが高く品質も間違いなしのM-TEC中京さんのマフラーには脱帽です。
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Z400FXにおすすめのマフラー⓹RPM ショートマフラー
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Z400FXにおすすめのマフラー５つ目は、RPMのショート管になります。これは、筆者が個人的に大好きマフラーで、デザインにサウンドと個人的にパーフェクトのカスタムマフラーです。下記の動画はゼファーになりますが、参考にしてみてください。
Z400FXにおすすめのマフラー⓺マーシャル 当時物マフラー
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Z400FXにおすすめのマフラー６つ目は、旧車、絶版バイクご用達のマーシャル製の当時物マフラーになります。なかなかお目にかかれない当時物は欲しいというときが即買いです。すぐになくなり、次はいつ入荷するかは運次第、当時物カスタムパーツは旧車、絶版バイク好きなら憧れてしまいます。
Z400FXにおすすめのマフラー⓻M-TEC中京 ショートマフラー
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Z400FXにおすすめのマフラー７つ目は、M-TEC中京のショートマフラーになります。やはり高品質で低価格、音良し、見た目良し、旧車感たっぷり出るショートマフラーは最高です。どのようなカスタムスタイルにも合うのはやっぱりショートマフラーでしょう(個人的で勝手な意見ww)。
Z400FXにおすすめのマフラー⓼モリワキ ショートマフラー
Z400FXにおすすめのマフラー８つ目は、モリワキのショートマフラーになります。個人的にモリワキのショートマフラーを付けている方は不良って感じです。筆者の時代はモリワキ＝不良が好んでつけていたのでww筆者はちなみに高校生のときに乗っていたゼファー400にはRPMのマフラーなので不良というカテゴリーではありません(^O^)／ww
モリワキの快音めちゃくちゃ気持ちいいので、加速していくときのサウンドはたまらないくらい気持ちいい!!
Z400FXにおすすめのマフラー⓽純正マフラー
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Z400FXにおすすめマフラー９つ目は、Z400FXの純正マフラーになります。当時物で現在は生産など行われていないマフラーなので手に入れるのも困難、市場に出回るのを待つほかないです。当時物は激レアマフラーなので、ノーマル戻しように一つ持っておくと意外といいかも!
Z400FXにおすすめのマフラー⓾トーキョー鉄管
Z400FXにおすすめのマフラー最後は、トーキョー鉄管になります。これもまた当時物の超激レアマフラーで、なかなか市場に出回らない、出回っても非常に高額で取引されているマフラーです。しかし、このトーキョー鉄管の集合サウンドは昔ながらの快音と素敵な響きがたまらないマフラーとなります。たまらん!!
Z400FXのおすすめのカスタムパーツ紹介
Z400FXのおすすめマフラー10選はどうでしたでしょうか?マフラーだけの紹介もあれなので、ここからZ400FXのおすすめカスタムパーツを少しだけ紹介してきます。カスタムする方は参考にしてもらえると幸いです。
Z400FXのおすすめカスタムパーツ⓵ハンドル
カスタムといえばマフラーだけでなく、ハンドルも大事なポイントです。見た目も変わるだけでなく、自分好みのテイストがあるパーツでもあります。そこで、Z400FXにおすすめのカスタムハンドルを紹介です。
アップハンドル
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ハンドルのカスタムといえばアップハンドル、個人的な王道です!!これも筆者個人の意見ですが、15㎝が大人になった今大人のヤンチャカスタムっぽい感じが出て素敵なカスタムハンドルになります。ハンドルをカスタムするときはそのバーハンの長さに合わせてホース類は変更しておくことがおすすめです。ホースの長さが極端に長い、短いは事故や故障に繋がります。
セパレート
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セパレートハンドルもおすすめのカスタムハンドルになります。レーサーレプリカのイメージが強いセパハンですが、ネイキッドタイプとのバイクとも相性抜群で旧車、絶版バイクにもピッタリです。乗り心地の賛否両論はありますが、腹がつっかえる筆者には少し無理っぽいという印象がありますww
Z400FXのおすすめカスタムパーツ⓶ヘッドライト
Z400FXにおすすめのカスタムパーツとしてヘッドライトもあります。旧車、絶版バイクらしいカスタムとしてなるように大事なカスタムポイントです。ヘッドライトのカスタムパーツを紹介していきます。
マーシャル イエロー
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旧車、絶版バイクにおすすめのカスタムブランドでマーシャルのヘッドライトはおすすめです。旧車、絶版バイクに雰囲気がグッと出ますし、イエローカラーが旧車感を引き立てます。購入時はレンズだけでなく、フルキットセットを購入することがおすすめです。少し高いですがそれだけの価値があります。
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マーシャル クリア
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マーシャルのイエローレンズだけでなく、クリアレンズのマーシャルも非常にカッコいいです。マーシャルのマークが旧車、絶版バイクにとっておしゃれのシンボルな感じがあります。
Z400FXのおすすめカスタムパーツ⓷ポイントカバー＆ジェネレーターカバー
Z400FXにおすすめのカスタムパーツとして、細かい部分のカスタムパーツとなりますがポイントカバーとジェネレーターカバーになります。それではポイントカバー＆ジェネレーターカバーを紹介です。
キジマ
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BEET
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ドレミコレクション
Z400FXを自分好みのカスタムで楽しもう!!
旧車、絶版バイクで絶大な人気を誇るカワサキZ400FXをフルノーマルを目指すというのもありなのですが、自分だけの自分好みのZ400FXにカスタムするのも心地よいものです。フルノーマルに仕上げるというのも一苦労というか、困難な道のりであることは間違いないので、逆にカスタムしたZ400FXの方が安く抑えられるということもあります。
フルノーマル後に自分好みにカスタムして楽しんで２度楽しめるというのもバイクカスタムの醍醐味です。
Z400FXは時代を超えて愛される旧車、絶版バイクカワサキ代表の400cc
発売されてから40年を超えてきたバイク、旧車、絶版バイクとしてカワサキ400ccを代表するZ400FX。時代を超えて愛され続けるバイクを乗れている幸せ、生涯の相棒ともなるバイクであることは乗れば間違いなく思ってしまうくらい最高のバイクです。
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