【絶版バイク】カワサキ・Z400FXについて紹介/中古相場やスペック紹介

カワサキ400ccクラスで絶版バイクで人気のZ400FX。今回は絶版バイク、カワサキ・Z400FXについて紹介していくだけでなく、中古相場やスペックなども紹介です。

カワサキ・Z400FXについて

カワサキ・Z400FXは1979年に発売開始、400ccクラス初のDOHC4気筒エンジンを搭載したモデル。角ばったデザインは硬派、そのデザインは多くのカワサキユーザーを魅了した。発売後の翌年、1980年とさらに翌年の1981年は2年連続でクラストップの販売台数を誇る。
1982年には後継機であるZ400GPが発売されるが、あまりにも人気が高かったZ400FXはZ400GP販売開始後も販売され続けた。
現代にも絶版バイクユーザーからとてつもないほどの人気を誇り、プレミアム価格が上昇する。ほぼ言い値で購入するしかなく、簡単に手に入れることができない貴重な絶版バイクとなっている。

カワサキ・Z400FXのスペック紹介

カワサキ・Z400FXのスペックを下記の表にて紹介します。

カワサキ・Z400FXのスペック
年式	1982
全長×全幅×全高	2100mm×795mm×1155mm
ホイールベース	1390mm
最低地上高	150mm
車重	208kg
原動機種類	4ストローク
気筒数	4
シリンダ配列	並列
冷却方式	空冷
排気量	399cc
内径	52mm
行程	47mm
圧縮比	9.5:1
最高出力	43ps/9500rpm
最大トルク	3.5kgf・m/7500rpm
燃料タンク容量	15L
燃料供給方式	キャブレター
エンジン始動方式	セルフスターター式
点火装置	D8EA
クラッチ形式	湿式・多板
変速機形式	リターン式・6速変速
サスペンション前後	前：テレスコピックフォーク 後：スイングアーム式
ブレーキ型式前後	前：油圧式ディスク 後：油圧式ディスク
タイヤ前後	前：3.25-19 後：3.75-18

カワサキ・Z400FXの中古相場

カワサキ・Z400FXの中古相場を紹介。

バイクショップで購入する場合
300万円～800万円、それ以上の値段がついている。
まさにプレミアム、、、しっかりと整備されている状態、多少の補償も付いての金額なので納得かなというとこだが、それでも躊躇なく購入するにはよほどの余裕がなければきついもの。

実際、初年度登録が古ければ古いほど高い、初期型は異常な価格だ。

少しでも安く抑えて購入する方法とすればヤフオク!などのオークションにはなるが、それでもほぼ言い値価格なので高い。それに完璧に整備されているわけではないので後から修理やフルレストアなどは覚悟のうえでの購入は必須。

絶版バイクを購入する、乗っていくという場合は少しでもバイクに対する知識はつけておくべきだと個人的には思う。

カワサキ・Z400FXの画像集

やっぱりカワサキ・Z400FXの画像を見ていきたいという読者様のためにしっかりと用意しております。
いろんなZ400FXを紹介させてもらいますので、ぜひご堪能下さい。

カワサキ・Z400FXの画像集⓵

硬派なブラックスタイルのZ400FX。オールブラックスタイルはシンプルながらも無骨なかっこよさで雰囲気抜群。

カワサキ・Z400FXの画像集⓶

タイガーカラーのZ400FX、ゴールドのホイールがよけいにタイガーカラーを引き立ててくれるカスタム。やっぱりCRキャブがたまりませんな。

カワサキ・Z400FXの画像集⓷

パールホワイトにマーシャルヘッドライトにP管は脳汁プッシャーでございます。たまらないおしゃれなカスタムカラーで、タンデムバーの黒ゴム巻きは絶版バイク感があって魅力倍増。

カワサキ・Z400FXまとめ

カワサキ・Z400FX、国内絶版バイクで絶大な人気を誇り、現在もプレミアム価格上昇は落ち着きを見せることなくなかなか手に入れることができない絶版バイク。それでもカワサキ・Z400FXを乗りたいという方は手に入れる機会があるならば確実に手に入れたい名機。これから先、手に入れるのは非常に困難な状況になることは間違いない。
個人的にも持っておきたい絶版バイクの一台です。