ビッグネイキッド定番モデルホンダ・CB1300 SF。2018年に新型として販売が開始されたモデルは従来のモデルよりさらに進化をして登場しています。重厚感とオートバイらしい走りができるホンダ・CB1300 SFについて詳しく紹介です。
[s_ad]
ホンダ・CB1300 SFとは
出典元：ホンダ公式サイトより出典
ホンダ・CB1300 SFは、CBシリーズの最高峰であり、ビッグネイキッドの定番モデルともなっています。2018年モデルはCBシリーズの伝統的なディテールがありながら現代的なモチーフが特徴的です。存在感がある1300ccという大排気量で乗りにくいのでは?という印象をもちがちな大型バイクですが、CB1300 SFは非常に乗りやすく大型バイクデビューにも最適な一台となっています。
もちろんベテランライダーの方も満足のいく走行性能があるスペックと圧倒的な完成度の高さは多くのライダーから熱烈な支持を受けているモデルです。
ホンダ・CB1300 SFスペック
出典元：ホンダ公式サイトより出典ホンダ・CB1300 SFのスペックを下記の表にて紹介していきます。
| ホンダ・CB1300 SF | |
| 全長×全幅×全高 | 2200mm×795mm×1125mm |
| ホイールベース | 1520mm |
| シート高 | 780mm |
| 車両重量 | 268kg |
| エンジン | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 排気量 | 1284cc |
| ボア×ストローク | 78.0×67.2mm |
| 圧縮比 | 9.6 |
| 最高出力 | 110ps/7250rpm |
| 最大トルク | 12.0kg-m/5500rpm |
| 燃料供給装置 | PGM-FI |
| 燃料タンク容量 | 21L |
| 変速機 | 6速リターン |
| ブレーキ | 前：ダブルディスク
後：ディスク |
| タイヤサイズ | 前：120/70ZR17
後：180/55ZR17 |
ホンダ・CB1300 SFの価格
出典元：ホンダ公式サイトより出典ホンダ・CB1300 SFの価格帯は、148~185万円となっています。ビッグネイキッド定番モデルのCBシリーズで、CB1300 SFの2018年式は装備が一味違います。CB1300 SF専用にセッティングされたオーリンズ製のサスを前後に装備、ブレンボ製のラジアルマウント・モノブロックキャリバーを上位グレードのモデルには装備されています。
下位グレードでも圧倒的な完成度の高さは多くのライダーが熱烈に支持をしているわけがわかってしまう仕上がりです。装備やスペックなどを考えれば200万円以下で楽しめるというのは非常に価格帯も魅力的なバイクとなります。
ホンダ・CB1300 SFの評価は?
出典元：ホンダ公式サイトより出典ホンダ・CB1300 SFの評価はどのようなものなのか、実際に乗っているオーナー様の評価を紹介していきます。
購入動機 ハーレーロードスターからの乗り換えです。
憧れだったハーレーですが、機械製品としてのある意味での完成度の低さに耐えられず乗り換えに至りました。長所・満足している点 信頼の日本製！
伝統の4気筒エンジン！
電子制御なしの状態で世界最高峰の完成度です。
あまりにも完成度が高く、退屈だとの声もありますが、乗り手を選ばない優秀さは確かにありますが、乗り手に応じた乗り味もまた魅力的だと思います。
また、純正マフラーは外見はいざ知らず、音質は非常によいもので気分を盛り上げるため、退屈には感じません。短所・不満な点 特になし。
あえて言えば、重量があり取り回しに苦労する点ですが、これは安定性という意味では長所ともなっているかと思います。用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 1国に大きなメーカーが4つもあるのは伊達ではありません。やはり日本の、そして特にホンダの4気筒エンジンは完成度が桁違いで安心感が違います。
その中でも25年も同じモデルを作り続けていて、毎回のモデルチェンジにおいて確実に進歩し続けているモデルはそうはないのではないでしょうか。
個性や面白みに欠けるという意見もありますが、やはりバイクの「王道」だと思います。
購入動機 エンジンのボリューム感に惚れた 長所・満足している点 これこそオートバイ！って感じの外観。走り出したら排気量を忘れる位にヒラヒラと軽い乗り味。 短所・不満な点 別になし 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス とても素直なバイクです。リアルに自分の技量が現れます。バイクが上手くなりたい人にはどこまでも付き合ってくれそうな深さがあります。 今後のカスタムプラン リア周りをスッキリさせたい。
ホンダ・CB1300 SFの魅力
出典元：ホンダ公式サイトより出典
ホンダ・CB1300 SFの魅力について紹介していくと、CBシリーズの最高峰ともCB1300 SFは初心者ライダーでも乗りやすいバイクで非常に完成度の高い大型バイクになります。スポーティで安定度の高い走りでまさにオートバイという魅力を存分に味わえるバイクです。日本の4気筒大型バイクシリーズでもトップクラスの乗りやすさがホンダ・CB1300 SFの最大の魅力とも言えます。
ノーマルマフラーでもサウンド感は抜群、飽きさせない、楽しい鼓動を感じることができるのも魅力の一つです。
ホンダ・CB1300 SFの動画集
出典元：ホンダ公式サイトより出典ホンダ・CB1300 SFを購入するにあたり、やっぱりバイクですので排気音や乗っている姿などは非常に気になる方が多いはず!!そこでの動画をまとめて紹介していきます。
ホンダ・CB1300 SFのまとめ
出典元：ホンダ公式サイトより出典
ホンダ・CB1300 SFをまとめていくと、初心者ライダーでも乗りやすいがベテランライダーも納得のパフォーマンス。CBシリーズの伝統的なデザイン、2018年モデルは現代的な雰囲気も融合させた存在感抜群のビッグネイキッドで、価格は標準のSFで148万円、CB1300 SF SPとなると185万円となりますが、SPモデルは専用にセッティングされたオーリンズ製のサスペンションを前後に採用、ブレンボの理事あるマウント・モノブロックキャリバーはベテランライダー納得のオートバイ。
初心者ライダーにもベテランライダーにも納得させたれるオールラウンダーなバイクのCB1300 SF非常におすすめのビッグネイキッドになります。
[s_ad]
コメント