レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式のことについてまとめていく記事です。カタログを基にスペック、燃費などを紹介していき、実燃費や年間にどのくらい維持費がかかるのかなど月維持費と年間維持費にまとめて紹介しています。
[s_ad]
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式のスペック(主要諸元)
Wikipediaより出典
| 自動車メーカー | レクサス | 
| 車名 | CT | 
| グレード名 | CT200h F-Sport | 
| 新車価格 | 405万円 | 
| 車両型式 | DAA-ZWA10 | 
| 駆動方式 | FF | 
| 変速機 | CVT | 
| ドア数 | 5ドア | 
| 定員数 | 5人 | 
| 車長×車幅×車高 | 4320mm×1765mm×1460mm | 
| 車重 | 1400kg | 
| ホイールベース | 2600mm | 
| トレッド | 前:1525mm 後1520mm | 
| タイヤ | 前:215/45R17 後:215/45R17 | 
| ブレーキ | 前:ベンチレーテッドディスク 後:ディスク | 
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式の(エンジン諸元)
| 原動機型式 | 2ZR-FXE | 
| 気筒配列 | 直列4気筒+モーター | 
| 排気量 | 1797cc | 
| 最高出力 | 73kW(93ps)/5200rpm | 
| 最大トルク | 142N・m(14.5kg-m)/4000rpm | 
| 圧縮比 | 13.0 | 
| 吸気方式 | NA | 
| 使用燃料 | レギュラーガソリン | 
| カタログ燃費(JC08燃費) | 26.6km/L | 
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式の購入価格
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式の新車価格と中古価格を紹介します。
| 新車価格 | 405万円 | 
| 中古価格 | 350万円~100万円 | 
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式の実燃費
Wikipediaより出典
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式の実燃費はどれくらいの性能なのか、実際に乗られている方の実燃費を統計して平均した実燃費を紹介します。
| 実燃費 | 23.0~26.5km/L | 
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式の維持費紹介
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式の気になる維持費を紹介していきます。尚、車検時に必要な重量税、自賠責保険代は一年に換算して計算します。車検代については一年間に平均して必要なコストを換算して紹介です。オイル交換は5,000km毎に交換、タイヤ交換については2年に1回交換すると考え一年に換算したものとします。任意保険料はあくまでも目安として金額としてお考えいただくための参考価格です。ガソリン代は年間に1万km走行すると考え、1Lを150円として計算した金額ですので、今回紹介する維持費あくまでも目安としてご覧いただくようお願います。
| 年間維持費名 | 年間維持費額 | 
| 自動車税 | 39,500円 | 
| 車検費用 | 30,000円 | 
| 重量税 | 12,300円 | 
| 自賠責保険 | 13,920円 | 
| ガソリン代 | 56,603円 | 
| タイヤ交換 | 30,000円 | 
| オイル交換 | 10,000円 | 
| 任意保険料 | 70,000円 | 
| 年間維持費合計 | 262,323円 | 
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式の年間維持費を月に換算して計算してみると、21,860円となっており非常に維持費がかからない車と言えます。
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式のまとめ
Wikipediaより出典
レクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式をまとめてみると、とにかく目立つのは燃費性能の高さです。驚異の数値で実燃費の平均が23.5~26.0km/Lとまさに低燃費な車となっています。燃費性能の高さのおかげで年間にかかる維持費コストも非常に抑えられており、比較的非常に維持がしていきやすい車です。購入価格自体もそれほど高くないので、手軽にレクサスというブランド車種を感じられる良い車だとも言えます。仮にローンを組んで購入しても月々にかかってくるコストは5万以内で抑えることが可能です。家計にも優しい家族向けの車であるレクサス・CT(CT200h F-Sport)2011年式は非常におすすめできる車になります。
[s_ad]
				
				
				
				
				
	


			
			
			
			
			
			
			
			
コメント