ホンダの軽自動車Nシリーズの第4弾となるホンダ・Nワゴン。割安な価格帯が非常に魅力的でその反面に便利な収納設備が完備されておりホンダ注目の軽トールワゴンです。そんなホンダ・Nワゴンの新車価格や中古価格、燃費情報について紹介していきます。
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ホンダ・Nワゴンとは
Wikipediaより出典
2013年より販売が開始されたホンダ・Nワゴンは、Nシリーズの中でも非常に割安な価格帯と低燃費で超経済的な軽自動車となっています。便利で使い勝手のよい室内の収納設備は同乗するパートナーにも喜ばれる設定で、特に後席下の大きなトレイは後部座席に同乗する方には非常に便利な設備となっておりおすすめです。ファミリーカーとしての利便性も発揮してくれるほどの広さは楽々ベビーカーが収納できるほどで、お子さん連れの方でも快適にドライブを楽しむことができます。そんなホンダ・Nワゴンについてここから購入時に気になることを詳しく紹介です。
ホンダ・Nワゴンのスペック
Wikipediaより出典
| グレード | G・Lパッケージ |
| 全長×全幅×全高 | 3395mm×1475mm×1655mm |
| ホイールベース | 2520mm |
| 車両重量 | 830kg |
| エンジン種類 | 直列3気筒DOHC |
| 総排気量 | 658cc |
| 最高出力 | 43kW(58ps)/7300rpm |
| 最大トルク | 65N・m(6.6kgf-m)/4700rpm |
| 燃費(JC08燃費) | 29.4km/L |
ホンダ・Nワゴンのグレード一覧
Wikipediaより出典
| グレード名 | エンジン | TM | 駆動方式 | 購入価格(万円) |
| C |
0.66ℓ直3DOHC |
CVT |
FF |
109 |
| G | 116 | |||
| G・Lパッケージ | 122 | |||
| G・Lパッケージ | 4WD | 135 | ||
| カスタムG | FF | 138 | ||
| カスタムG | 4WD | 151 | ||
| カスタムG・Lパッケージ |
FF |
145 | ||
| G・ターボパッケージ |
0.66ℓ直3DOHCターボ |
132 | ||
| カスタムG・ターボパッケージ | 151 | |||
| カスタムG・ターボパッケージ | 4WD | 164 |
ホンダ・Nワゴンの購入見積書
ホンダ・Nワゴンを購入をお考えの方に向けて購入見積書の概算を紹介します。
| 車両本体価格 | 1,131,481円 |
| 車両本体消費税 | 90,519円 |
| 自動車税(年額) | 10,800円 |
| 自動車取得税 | 20,300円 |
| 自動車重量税 | 7,500円 |
| 自賠責保険料 | 35,610円 |
| リサイクル料金 | 9,060円 |
| 登録諸費用概算 | 30,000円 |
| 支払合計 | 1,335,270円 |
このホンダ・Nワゴンの購入見積書の概算はグレード：G・Lパッケージのものになり、値引きやオプションなどは含んでいない価格です。販売店によっても購入支払合計金額は変わってきますのであくまでも参考までにお願いします。
ホンダ・Nワゴンは値引き可能?
ホンダ・Nワゴンの値引きはライバル車であるスズキ・ワゴンR、ダイハツ・ムーブ、日産・デイズなどと価格競争すると値引き交渉が楽に進みます。値引き目標額として5万~14万円を目指して値引きしてみましょう。
ホンダ・Nワゴンの中古価格
Wikipediaより出典
ホンダ・Nワゴンの中古価格は、40万円~175万円となっております。175万円ほどの中古車はほぼ新車並みの上位グレードのホンダ・Nワゴンです。中古価格が安い車両でも走行距離はかなり伸びており、10万キロを超えている車両もあります。なので、ホンダ・Nワゴンは中古で購入するより新車並みまたは新車で購入する方がお得な車両です。
ホンダ・Nワゴンのカラーバリエーション
| プレミアムホワイトパールⅢ | |
| クリスタルブラックパール | |
| ブリティッシュグリーンパール | |
| プレミアムピンクパール | |
| シャイニンググレーメタリック | |
| タフタホワイトⅡ | |
| プレミアムディープモカパール | |
| ブリリアントスポーティブルーメタリック | |
| ルナシルバーメタリック | |
| プレミアムベルベットパープルメタリック | |
| ミラノレッド | |
| プレミアムアイボリーパール |
このホンダ・Nワゴンのカラーラインナップ表は参考までに作成したものです。実際のものとは異なりますので、あくまでも参考としてご覧いただくようお願いします。
ホンダ・Nワゴンのインプレ
Wikipediaより出典
ホンダ・Nワゴンの購入をしようと考えている方に向けて、実際に購入されているオーナー様のインプレを紹介していきます。
【エクステリア】 控え目な感じで飽きがこないかも。
【インテリア】 しっかりした作り込みは良く考えられている。ナビを装着するのにあれやこれや取り外すのだが外すのが難儀、つまり嵌めあいがしっかりしてると言う事。
【エンジン性能】 可もなく不可もなく。低回転～高回転までトルクの落ち込みが無く良く出来てはいるが他社では700ｒｐｍも低い回転で最高トルクを出しているものもある。
【走行性能】 リヤのトーコントロールについてはホンダさんが一番しっかりしている、次はダイハツ、フニャっとしているのがスズキ。加速はＮ－ＢＯＸより６０Ｋｇも軽いのでストレスを感じない。
【乗り心地】 スタビライザーが無いので乗り心地は良い。無駄にコーナリングで踏ん張るとタイヤがすぐに減りますな。昔乗っていたＮｅｗＢｅｅｔｌｅは新車装着タイヤを１０万キロ履いて替えた。
【燃費】 ２か月が経ち１０００Ｋｍになったので、（燃費計は一度もリセットしていない）燃費計の表示は１８．１Ｋｍ/Ｌ。
【価格】 相対的に軽自動車が高くなったのでお値打ち感がある。
【総評】 身長が低い嫁が軽を買い替えるにあたって消去法で残ったのがＮ-ＷＧＮでした（身長が低いのでバックドアを閉める事が出来ない車が多い）。ＳＳⅡは必要な装備が付いていてオプションはディスチャージライトを付けただけ。ナビはＤＩＹで取り付け。燃費競争に走らないホンダの軽は運転フィーリングが良いね。メーカー装着のバックカメラの画質が劣悪なのは何故でしょう。納車後にガラスコーティング専門屋さんでガラスコーティングを施工しました。
【エクステリア】可もなく不可もないスタイルだと思いますが軽ワゴンと言うことで割り切ってます。実用的スタイルだと思います。
【インテリア】ベージュの内装が明るくてとてもいいです。女性向きですが、男が乗ってもいいものはいい。トレイが使いやすい。
小物入れもたくさんあり満足です。【エンジン性能】エンジンが安っぽい音を出す以外は満足しています。パワーは普通に運転される場合は不満がないのでは。
もっとパワーが欲しい方、４人乗車が多い人はターボがいいかも。【走行性能】運転していて楽しいです。軽自動車なのにホンダDNAを感じとることができます。
【乗り心地】いいです。やわらかい部類に入ると思いますが。快適な乗り心地です。山道ではロールしますが市街地では快適な乗り心地です。山間部に住んでおられる方は試乗したほうがよいでしょう。
【燃費】エアコン入れずに18キロから２０キロ走りますが夏場のエアコン入れると13キロから１４キロくらいです。
【価格】インターナビ、スタッドレスタイヤ、ETC付けて総額170万でした。
【総評】買ってとても満足しております。ムーブ、ワゴンRも試乗しましたが、どれも、どんぐりの背比べで変わらなかったんですが
買って長く使ってみると、ホンダにしてよかったと、思いました。1万18000キロ走りましたが90点くらいですか。
インターナビは天気予報の警報とか言ってくれてとてもいいのですが、ナビ性能はカロッツェリア楽ナビのほうが上かな。マイナス５点
色はベージュ系の色にしたんですが、明るくてとてもいい色ですよ。町に３件ホンダカーズがあるんですが、値引きやサービスが
バラバラで、同じ商品なのに、ディラーによってマチマチですね。
サイドエアーバック付いてこの値段は安いと思う。
赤外線の安全ブレーキは低速でしか効かないようで、付いてないよりはマシという程度。マイナス５点
総合的に車の完成度がとても高いと感じました。
ホンダ・Nワゴンのまとめ
Wikipediaより出典
ホンダ・Nワゴンをまとめていくと、軽自動車としての乗り心地は最適で室内空間の広さも文句なし!!収納スペースも充分あり、後部座席に乗車するドライブパートナーも快適に楽しめます。エクステリアも老若男女問わずな仕上がりで、カラーバリエーションも豊富で選択するのに迷ってしまうほどです。価格帯の幅は広く、新車価格で109万円~164万円なので上級グレードを狙わずまずまずのオプションが付いたグレードを狙って購入するとお得に購入することができます。ミニバンとまではいきませんが、軽自動車でこの広さとデザインセンスで保育園や幼稚園の送り迎えなどに非常に活躍してくれるファミリータイプの顔も見せながら、カスタム車両として若い世代の方にもおすすめできるホンダ・Nワゴンは非常におすすめできる車です。
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