フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式のことについてまとめていく記事です。カタログを基にスペック、燃費などを紹介していき、実燃費や年間にどのくらい維持費がかかるのかなど月維持費と年間維持費にまとめて紹介しています。
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フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式のスペック(主要諸元)
自動車メーカー | フォード |
車名 | マスタング |
グレード名 | V8 GT-Convertible |
新車価格 | 550万円 |
車両型式 | 不明 |
駆動方式 | FR |
変速機 | 5AT |
ドア数 | 2ドア |
定員数 | 4人 |
車長×車幅×車高 | 4785mm×1880mm×1415mm |
車重 | 1670kg |
ホイールベース | 2720mm |
トレッド | 前:1580mm 後:1585mm |
タイヤ | 前:235/50R18 後:235/50R18 |
ブレーキ | 前:ベンチレーテッドディスク
後:ベンチレーテッドディスク |
フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式の(エンジン諸元)
原動機型式 | 不明 |
気筒配列 | V型8気筒 |
排気量 | 4600cc |
最高出力 | 234Kw(319ps)/6000rpm |
最大トルク | 440N・m(44.9kg-m)/4250rpm |
圧縮比 | 9.8 |
吸気方式 | 自然吸気 |
使用燃料 | レギュラーガソリン |
カタログ燃費 | 不明 |
フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式の購入価格
フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式の新車当時の価格と中古の平均価格を紹介します。
新車当時価格 | 550万円 |
中古平均価格 | 300万円~500万円 |
フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式の実燃費
フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式の実燃費はどれくらいの性能なのか、実際に乗られている方の実燃費を統計して平均した実燃費を紹介します。
実燃費 | 6.0~8.0km/L |
フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式に維持費紹介
フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式の気になる維持費を紹介していきます。尚、車検時に必要な重量税、自賠責保険代は一年に換算して計算します。車検代については一年間に平均して必要なコストを換算して紹介です。オイル交換は5,000km毎に交換、タイヤ交換については2年に1回交換すると考え一年に換算したものとします。任意保険料はあくまでも目安として金額としてお考えいただくための参考価格です。ガソリン代は年間に1万km走行すると考え、1Lを150円として計算した金額ですので、今回紹介する維持費あくまでも目安としてご覧いただくようお願います。
年間維持費名 | 年間維持費額 |
自動車税 | 88,000円 |
車検費用 | 100,000円 |
重量税 | 16,400円 |
自賠責保険 | 13,920円 |
ガソリン代 | 187,500円 |
タイヤ交換 | 40,000円 |
オイル交換 | 16,000円 |
任意保険料 | 110,000円 |
年間維持費合計 | 571,820円 |
フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式を月に維持費を換算してみると、47,651円となります。無理のない維持費額で維持していくことが可能な車です。尚、あくまでも参考までの維持費額ですので、上がり下がりはありますのでご了承いただきますよお願いします。
フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式のまとめ
フォード・マスタング(V8 GT-Convertible)2009年式をまとめていくと、アメ車でありながらもレギュラーガソリンでいいため燃料費にかかるコストをグッと抑えることができます。なので従来のハイオクガソリンモデルのものと比較すると維持費自体はかなり抑えられるのでおすすめです。それに加え、燃費もそこそこで6.0~8.0km/Lという悪くない数字でスペックはアメ車らしいハイパフォーマンスになります。購入価格帯も中古購入で300万円~500万円と比較的購入しやすい価格帯であることから、収入が一般的な方でも乗ることができるおすすめのマッスルカーです。
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