フォード・マスタング(V8 GT-Coupe)2012年式のことについてまとめていく記事です。カタログを基にスペック、燃費などを紹介していき、実燃費や年間にどのくらい維持費がかかるのかなど月維持費と年間維持費にまとめて紹介しています。
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フォード・マスタング(V8 GT-Coupe)2012年式のスペック(主要諸元)
自動車メーカー | FORD |
車名 | マスタング |
グレード名 | V8 GT-Coupe |
新車価格 | 500,000円 |
車両型式 | 不明 |
駆動方式 | FR 後輪駆動 2WD |
変速機 | 6AT |
ドア数 | 2ドア |
定員数 | 4人 |
車長×車幅×車高 | 4815mm×1880mm×1415mm |
車重 | 1680kg |
ホイールベース | 2720mm |
トレッド | 前:1580 後:1585 |
タイヤ | 前:245/45R19 後:245/45R19 |
ブレーキ | 前:ベンチレーテッドディスク
後:ベンチレーテッドディスク |
フォード・マスタング(V8 GT-Coupe)2012年式のスペック(エンジン諸元)
原動機型式 | 不明 |
気筒配列 | V型8気筒 |
排気量 | 4951cc |
最高出力 | 313kW(426ps)/6500rpm |
最大トルク | 529N・m(53.9kg-m)/4250rpm |
圧縮比 | 11.0 |
吸気方式 | 自然吸気(NA) |
使用燃料 | レギュラーガソリン |
カタログ燃費 | 不明 |
フォード・マスタング(V8 GT-Coupe)2012年式の購入価格
フォード・マスタング(V8 GT-Coupe)2012年式の新車当時の価格と中古の平均価格を紹介します。
新車当時価格 | 500万円 |
中古平均価格 | 170万円~750万円 |
フォード・マスタング(V8 GT-Coupe)2012年式の実燃費
フォード・マスタング(V8 GT-Coupe)2012年式の実燃費はどれくらいの性能なのか、実際に乗られている方の実燃費を統計して平均した実燃費を紹介します。
実燃費 | 6.0~8.0km/L |
フォード・マスタング(V8 GT-Coupe)2012年式に維持費紹介
の気になる維持費を紹介していきます。尚、車検時に必要な重量税、自賠責保険代は一年に換算して計算します。車検代については一年間に平均して必要なコストを換算して紹介です。オイル交換は5,000km毎に交換、タイヤ交換については2年に一回に交換、1年に換算した価格として考えます。任意保険料はあくまでも目安として金額としてお考えいただくための参考価格です。ガソリン代は年間に1万km走行すると考え、1Lを150円として計算した金額ですので、今回紹介する維持費あくまでも目安としてご覧いただくようお願います。
年間維持費名 | 年間維持費額 |
自動車税 | 88,000円 |
車検費用 | 100,000円 |
重量税 | 16,400円 |
自賠責保険 | 13,920円 |
ガソリン代 | 187,500円 |
タイヤ交換 | 40,000円 |
オイル交換 | 16,000円 |
任意保険料 | 110,000円 |
年間維持費合計 | 571,820円 |
月の維持費に換算してみると約47,651円程度貯めておけば簡単に維持していくことができます。この維持費はあくまでも目安として紹介した維持費額よりも高くなったり、安くなったりするのであくまでも維持の目安としてお考え下さい。
フォード・マスタング(V8 GT-Coupe)2012年式のまとめ
アメ車感溢れるフォード・マスタング(V8 GT-Coupe)2012年式。実際に乗ってみると抜群のパフォーマンスを発揮してくれます。アメ車、マッスルカー、アメリカンなハイパワーな走行性能はまさにドライバーたちの心を動かすものです。スペックも高いですが、レギュラーガソリン仕様ですので燃料にかかるコストを抑えることができるのもおすすめできます。燃費性能もそこそこで、平均して6.0~8.0km/Lというパフォーマンスはアメ車ということを考えると妥当又はそれ以上の性能です。年間に対する維持費は高そうに見えますが、月に換算して維持費を把握しておくと意外にも楽に維持していくことが可能になります。購入価格も幅広いですが、170万円~750万円の価格帯でベストな購入方法は300万円~400万円程度の車両を購入しておくと状態の良い車両を購入することができるのでおすすめです。
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