ピックアップトラックといえばアメ車の定番ジャンルです。近年ではCAFE規制により燃費が基準値に達しないとペナルティがあるというもので、各メーカーが燃費向上に取り組んでいます。この記事ではアメ車でおすすめのピックアップトラックを12選紹介です。
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2019年はフルサイズトラックの軽量化が進んでいる
2019年フルサイズトラックの軽量化がトレンドとなっており、各メーカー新型モデルとして軽量化され続々登場しています。なぜ軽量化が必要なのかというと、CAFE規制の実施が近づいているからです。CAFE規制とは企業平均燃費のことで、アメリカの自動車製造メーカーごとに企業平均の燃費を算定してその平均が決まった基準値から下回らないように自動車を製造しなくてはいけないと義務付けされています。そのCAFE規制が2007年に決定した数値が1Lあたり約11,7kmだったが、2020年までに1Lあたり約14,9kmと約40%も引き上げられており各メーカーが急ぎフルサイズトラックの燃費向上に向けて製造に取り組んでいる状況です。それに伴いフルサイズトラックの軽量化がトレンドとなっています。そんな中、新型車も続々と登場するアメ車のピックアップトラックをおすすめ12選として紹介です。
アメ車でおすすめのピックアップトラック①：ラム 1500
各メーカーの中で先掛けとして2019年モデルとして販売が開始されたラム 1500。これまでの車両と比較すると、テールゲートがアルミニウム化され大幅な軽量化に成功しており燃費向上に取り組んでいる様子が伺えます。ラム 1500のグレードがトレーズマン、ビックホーン、ララミー、レベル、ララミーロングホーン・エディション、リミテッドの各別にそれぞれ専用のグリルがあり違いがはっきり分かります。
ラム 1500のスペック紹介
ラム 1500のスペックを下記の表にて紹介していきます。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 5916mm×2084mm×1968mm |
| ホイールベース | 3672mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 3,6ℓ PENTASTAR V6 WITH eTORQUE | |
| 最大出力 | 305hp |
| 最大トルク | 269lbft(364Nm) |
| e TORQUE出力 | 9kW power, 90lbft torque |
| 5,7ℓ HEMI V8 | |
| 最大出力 | 395hp |
| 最大トルク | 410lbft(556Nm) |
| 5,7ℓ HEMI V8 eTORQUE | |
| 最大出力 | 395hp |
| 最大トルク | 410lbft(556Nm) |
| e TORQUE出力 | 12kW power, 130lbft torque |
アメ車でおすすめのピックアップトラック②：シボレー シルバラード1500
シボレー公式サイト より出典
アルミニウム合金などを用いて大幅に軽量化をされている中、シボレー シルバラードもその１つです。シボレー シルバラードには8トリム、全6種類のエンジン・トランスミッションの組み合わせがラインナップされています。
シボレー シルバラード1500のスペック紹介
シボレー シルバラード1500のスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 5885mm×2063mm×1918mm |
| ホイールベース | 3745mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 2,7ℓ直4 TURBO DOHC | |
| 最高出力 | 310hp |
| 最大トルク | 348lbft(473Nm) |
| 4,3ℓ V6 | |
| 最高出力 | 285hp |
| 最大トルク | 305lbft(413Nm) |
| 5,3ℓ V8 | |
| 最高出力 | 355hp |
| 最大トルク | 383lbft(519Nm) |
| 6,2ℓ V8 | |
| 最高出力 | 420hp |
| 最大トルク | 460lbft(623Nm) |
アメ車でおすすめのピックアップトラック③：フォード F-150
フォード公式サイト より出典
軽量化がされたモデルでパワートレインはグレードアップしているフォード F-150。スタンダードというモデルだけ6速ATとなっており、その他のグレードに関しては10速ATとなっています。400馬力近い出力でこの巨体を軽々走らせてしまうのでさすがアメリカンエンジンです。
フォード F-150のスペック紹介
フォード F-150のスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 5890mm×2029mm×1960mm |
| ホイールベース | 3683mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 2,7ℓ V6エコブースト | |
| 最高出力 | 325hp |
| 最大トルク | 400lbft(542Nm) |
| 3,0ℓ V6ターボディーゼル | |
| 最高出力 | 250hp |
| 最大トルク | 440lbft(597Nm) |
| 3,3ℓ V6 | |
| 最高出力 | 290hp |
| 最大トルク | 265lbft(359Nm) |
| 3,5ℓV6エコブースト | |
| 最高出力 | 375hp |
| 最大トルク | 470lbft(637Nm) |
| 3,5ℓ V6エコブーストH,O, | |
| 最高出力 | 450hp |
| 最大トルク | 510lbft(691Nm) |
| 5,0ℓ V8 | |
| 最高出力 | 395hp |
| 最大トルク | 400lbft(542Nm) |
アメ車でおすすめのピックアップトラック④：フォード F-150ラプター
フォード公式サイト より出典
フォード F-150ラプターはライブバルブ・テクノロジーを用いたFOX3,0インターバル・バイパスショックが採用されており、地形に応じた反応をより素早くキャッチしてくれます。走破性は抜群で、どのような悪路でもガンガン進んでいけるようなパワーがあるピックアップトラックです。
フォード F-150ラプターのスペック紹介
フォード F-150ラプターのスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 5588mm×2192mm×1994mm |
| ホイールベース | 3409mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 3,5ℓ V6エコブーストH,O, | |
| 最高出力 | 450hp |
| 最大トルク | 510lbft(691Nm) |
アメ車でおすすめのピックアップトラック⑤：GMC シエラ1500
GMC公式サイト より出典
2019年のGMC シエラ1500はホイールベースが延長され、室内の広さもさらに充実しています。6アクションのマルチプロ・テールゲートの使い勝手が非常に良く、この車の最大の特徴です。セグメント初のマルチカラー・ヘッドアップディスプレイが装備されており先進的なコックピット感覚を味わうこともできます。
GMC シエラ1500のスペック紹介
GMC シエラ1500のスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 5886mm×2063mm×1990mm |
| ホイールベース | 3747mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 2,7ℓ 直4 TURBO | |
| 最高出力 | 310hp |
| 最大トルク | 348lbft(473Nm) |
| 4,3ℓ V6 | |
| 最高出力 | 285hp |
| 最大トルク | 305lbft(413Nm) |
| 5,3ℓ V8 | |
| 最高出力 | 355hp |
| 最大トルク | 383lbft(519Nm) |
| 6,2ℓ V8 | |
| 最高出力 | 420hp |
| 最大トルク | 460lbft(623Nm) |
アメ車でおすすめのピックアップトラック⑥：シボレー コロラド
シボレー公式サイト より出典
2019年のシボレー コロラドは装備に重点しており、7インチ又は8インチのダイアナル・カラータッチスクリーンというシボレー・インフォテイメント3を装備されています。コックピットでの操縦感は満足度が非常に高く、高揚感に浸ることができるのでおすすめです。
シボレー コロラドのスペック紹介
シボレー コロラドのスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 5403mm×1886mm×1749mm |
| ホイールベース | 3258mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 2,5ℓ 直4 DOHC | |
| 最高出力 | 200hp |
| 最大トルク | 191lbft(259Nm) |
| 2,8ℓ 直4ターボディーゼル | |
| 最高出力 | 186hp |
| 最大トルク | 369lbft(500Nm) |
| 3,6ℓ V6 DOHC | |
| 最高出力 | 308hp |
| 最大トルク | 275lbft(373Nm) |
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アメ車でおすすめのピックアップトラック⑦：GMC キャニオン
GMC公式サイト より出典
2019年モデルのGMC キャニオンには新たなインフォテイメントシステムが搭載されており、アップルカープレイやアンドロイドオート5に対応しています。最先端な技術がしっかりと搭載されていますので、ピックアップトラックという垣根を越えてくる存在です。
GMC キャニオンのスペック紹介
GMC キャニオンのスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 5395mm×1886mm×1794mm |
| ホイールベース | 3258mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 2,5ℓ 直4 DOHC | |
| 最高出力 | 200hp |
| 最大トルク | 191lbft(259Nm) |
| 2,8ℓ 直4ターボディーゼル | |
| 最高出力 | 186hp |
| 最大トルク | 369lbft(500Nm) |
| 3,6ℓ V6 DOHC | |
| 最高出力 | 308hp |
| 最大トルク | 275lbft(373Nm) |
アメ車でおすすめのピックアップトラック⑧：フォード レンジャー
フォード公式サイト より出典
2019年モデルのフォード レンジャーは北米向け販売が返り咲くと話題になっており、ミッドサイズのピックアップトラックとして非常に人気の高いモデルとなっています。エンジンも2,3ℓでありながらパワー不足を感じさせないしっかりとした走破性があるパフォーマンスを披露してくれるので安心です。
フォード レンジャーのスペック紹介
フォード レンジャーのスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 5354mm×2179mm×1806mm |
| ホイールベース | 3221mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 2,3ℓ 直4エコブースト | |
| 最高出力 | 270hp |
| 最大トルク | 310lbft(420Nm) |
アメ車でおすすめのピックアップトラック⑨：フォード Fシリーズ スーパーデューティ
フォード公式サイト より出典
フォード Fシリーズ スーパーデューティはピックアップトラックとしての存在感と重厚感がはっきりとわかるデザインです。作業車としての活躍ぶりは最高級のパフォーマンスを見せてくれます。
フォード Fシリーズ スーパーデューティのスペック紹介
フォード Fシリーズ スーパーデューティのスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 6462mm×2438mm(DRW)×2068mm |
| ホイールベース | 4171mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 6,2ℓ V8 | |
| 最高出力 | 385hp |
| 最大トルク | 430lbft(583Nm) |
| 6,7ℓ V8ターボディーゼル | |
| 最高出力 | 450hp |
| 最大トルク | 935lbft(1268Nm) |
アメ車でおすすめのピックアップトラック⑩：シボレー シルバラード ヘビーデューティ
シボレー公式サイト より出典
シボレー シルバラード ヘビーデューティは2020年にフルモデルチェンジが予想されています。2019年のモデルの基本は2018年モデルが基盤となっていますが、4WD搭載モデルに関してはすでに販売が終了しているので4WD搭載車に関しては中古での購入しかないです。
シボレー シルバラード ヘビーデューティのスペック紹介
シボレー シルバラード ヘビーデューティのスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 6563mm×2045mm×1980mm |
| ホイールベース | 4260mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 6,0ℓ V8 Vortec | |
| 最高出力 | 360hp |
| 最大トルク | 380lbft(515Nm) |
| 6,6ℓ V8 Duramaxターボディーゼル | |
| 最高出力 | 445hp |
| 最大トルク | 910lbft(1234Nm) |
アメ車でおすすめのピックアップトラック⑪：ラム ヘビーデューティ
ラム公式サイト より出典
2020年フルモデルされるのではないのかと予想されているラム ヘビーデューティ。ザ・アメ車感が強く、抜群の存在感は圧倒的な迫力です。大きさもアメ車のピックアップトラックの中でもトップクラスとなっています。
ラム ヘビーデューティのスペック紹介
ラム ヘビーデューティのスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 6589mm×2009mm×1971mm |
| ホイールベース | 4290mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 5,7ℓ HEMI V8 | |
| 最高出力 | 383hp |
| 最大トルク | 400lbft(542Nm) |
| 6,4ℓ V8 | |
| 最高出力 | 410hp |
| 最大トルク | 429lbft(582Nm) |
| 6,7ℓ 直6 CUMMINSターボディーゼル | |
| 最高出力 | 350hp,370hp |
| 最大トルク | 660lbft(881Nm),800lbft(1084Nm) |
アメ車でおすすめのピックアップトラック⑫：GMC シエラ ヘビーデューティ
GMC公式サイト より出典
GMC シエラ ヘビーデューティの2019年モデルでグレード「デュラマックス」6,6ℓディーゼルターボをチョイスした場合、フードスクープが装備されるようになっています。445馬力の怪物エンジン性能で、この巨体を軽々走らせてしまう存在感はまさに圧巻です。
GMC シエラ ヘビーデューティのスペック紹介
GMC シエラ ヘビーデューティのスペックを下記の表にて紹介です。
| 主要諸元 | |
| 全長×全幅×全高 | 6563mm×2045mm×1980mm |
| ホイールベース | 4258mm |
| エンジン主要諸元 | |
| 6,0ℓ V8 Vortec | |
| 最高出力 | 360hp |
| 最大トルク | 380lbft(515Nm) |
| 6,6ℓ V8 Duramaxターボディーゼル | |
| 最高出力 | 445hp |
| 最大トルク | 910lbft(1234Nm) |
アメ車らしいサイズ感あるピックアップトラックはやはり存在感が違う
CAFE規制によりアメ車フルサイズトラック界に革新が起こるであろう2020年までのモデルチェンジやフルモデルチェンジの各メーカーのフルサイズトラック。軽量化や燃費向上によるエンジン性能のクリーン化などを行ってもやはりピックアップトラックとしての存在感は日本国内で販売されているピックアップトラックとは比べ物にならないくらいサイズ感はまさに圧巻です。日本の道路には適していない大きさですが、やはりこの大きさ車格だからこそ憧れてしまうのは仕方がないことで、アメ車好き、ピックアップトラック好きなら乗っておいて損なしな車ばかりとなっています。アメ車らしいサイズ感あるピックアップトラックはやはり存在感が別次元です。
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