シボレー・コルベット(2015年式)の燃費、維持費、購入価格などをまとめていく記事です。実際に購入したオーナー様のインプレなども紹介していきますので、これからシボレー・コルベット(2015年式)を購入する方や興味のある方にも参考になる記事になります。
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シボレー・コルベット(2015年式)のスペック(主要諸元)
Wikipediaより出典
| 自動車メーカー | シボレー |
| 車名 | コルベット |
| グレード名 | Z06 Coupe |
| 新車価格 | 1425万円 |
| 車両型式 | C7 |
| 駆動方式 | FR |
| 変速機 | 7MT |
| ドア数 | 2ドア |
| 定員数 | 2人 |
| 車長×車幅×車高 | 4515mm×1970mm×1230mm |
| 車重 | 1610kg |
| ホイールベース | 2710mm |
| トレッド | 前：1615mm
後：1585mm |
| タイヤ | 前：285/30R19
後：335/25R20 |
| ブレーキ | 前：ベンチレーテッドディスク
後：ベンチレーテッドディスク |
シボレー・コルベット(2015年式)の(エンジン諸元)
Wikipediaより出典
| 原動機型式 | – |
| 気筒配列 | V型8気筒 |
| 排気量 | 6153cc |
| 最高出力 | 659ps(484kw)/6400rpm |
| 最大トルク | 89.8kg-m(881N・m)/3600rpm |
| 圧縮比 | – |
| 吸気方式 | スーパーチャージャー |
| 使用燃料 | ハイオクガソリン |
| カタログ燃費(JC08燃費) | 8.9km/L |
シボレー・コルベット(2015年式)の購入価格
Flickrより出典
シボレー・コルベット(2015年式)の新車価格と中古価格を紹介します。
| 新車価格 | 1425万円 |
| 中古価格 | 600万円~1300万円 |
シボレー・コルベット(2015年式)の実燃費
Wikipediaより出典
シボレー・コルベット(2015年式)の実燃費はどれくらいの性能なのか、実際に乗られている方の実燃費を統計して平均した実燃費を紹介します。
| 実燃費 | 7.2km/L |
シボレー・コルベット(2015年式)の維持費紹介
Flickrより出典
シボレー・コルベット(2015年式)の気になる維持費を紹介していきます。尚、車検時に必要な重量税、自賠責保険代は一年に換算して計算します。車検代については一年間に平均して必要なコストを換算して紹介です。オイル交換は5,000km毎に交換、タイヤ交換については2年に1回交換すると考え一年に換算したものとします。任意保険料はあくまでも目安として金額としてお考えいただくための参考価格です。ガソリン代は年間に1万km走行すると考え、1Lを150円として計算した金額ですので、今回紹介する維持費あくまでも目安としてご覧いただくようお願います。
| 年間維持費名 | 年間維持費額 |
| 自動車税 | 111,000円 |
| 車検費用 | 50,000円 |
| 重量税 | 16,400円 |
| 自賠責保険 | 13,920円 |
| ガソリン代 | 208,333円 |
| タイヤ交換 | 50,000円 |
| オイル交換 | 28,000円 |
| 任意保険料 | 130,000円 |
| 年間維持費合計 | 607,653円 |
シボレー・コルベット(2015年式)の年間維持費を月に換算して計算してみると、50,637円となっており維持費は非常に高めです。購入価格も高めですのでそれなりの収入がないと購入もできない車ですし、維持が非常に困難な車になります。
シボレー・コルベット(2015年式)のグレード別一覧
Flickrより出典
シボレー・コルベット(2015年式)のグレード別に購入価格、燃費、維持費額などを紹介していきます。
| グレード名 | 購入価格 | 燃費 | 排気量・駆動方式 |
| Z06 Coupe | 1442万円 | 8.5km/L | 6.2L・FR/8AT |
| Z51 Coupe | 1025万円 | 8.9km/L | 6.2L・FR/7MT |
| Z51 | 1105万円 | 8.5km/L | 6.2L・FR/8AT |
| Z06 Convertible | 1502万円 | 8.5km/L | 6.2L・FR/8AT |
| Convertible Z51 | 1165万円 | 8.5km/L | 6.2L・FR/8AT |
シボレー・コルベット(2015年式)のインプレ紹介
Flickrより出典
これからシボレー・コルベット(2015年式)の購入を考えている方、参考にしたい方のために実際に乗られている方のインプレを紹介していきます。
【エクステリア】
一瞬、その分かりやすすぎるアメ車感にたじろぐ。
が、どんどん愛着が湧いてくる。これよこれ！これがアメ車よ！
って感じです。ドア開けにくい！
中央の4本出しがアメリカ感全開！カラーはイエローがおススメです。
【インテリア】
え？これアメ車？
というくらい上質です。マスタングやカマロとは次元の違う、
欧州車顔負けの質感です。いつ触るのか分からない
天井やピラーもアルカンターラで包まれ、
ラグジュアリーな仕上がりです。【エンジン性能】
6.2L V8
声に出すだけで鳥肌モノの
アメリカン・マッスルの王道です。イグニッションはまるで落雷。
無意識にすぐさまスポーツモードにチェンジ。この車を所持した次の日から、
近所から苦情、嫌がらせは日常と化すでしょう。【走行性能】
0-100km/h 3.8秒
アクセルを踏み込むと同時に
フロントが浮き上がるFRの加速感。一瞬で惚れます。
【乗り心地】
安定感が素晴らしい。
足回りも優秀で、剛性も高い。シートも素晴らしいので、
長距離を乗っても全く問題ありません。若干サスが硬いのは仕方ありませんが、
気になるようなレベルではありません。アバルト595のほうが断然硬い。
【燃費】
4気筒にするわけ無いので
カタログ値なんて参考にしちゃいけません。【価格】
もうちょっとで買うところだった。
試乗した直後は冷静さを失うので気を付けて。実際、M4クーペや
F-Type、Cayman GTSなどと
価格帯は同じなので、
決して安い車では無いですが、
その価値のある楽しい車です。【総評】
アメ車好きだけじゃなく、
スポーツカー好きの皆さんに
ぜひおススメしたい1台。フォルムは確かに洗練しているとは
言い難く、美しさはありません。しかしスポーツカーは遊んでナンボ。
純粋に、素直に楽しみましょうよ。こいつは楽しいクルマですよ！
【エクステリア】 影絵でもそれとわかる、今時珍しい絶滅危惧種。これぞザ・スポーツカー
嫌いじゃない、むしろ好ましい【インテリア】 その気にさせる。心地よい包まれ感、操作感
【エンジン性能】 想像を裏切らぬ快感。がしかし、病み付きにはならない
【走行性能】 ステアリングレスポンスが神経質。ＦＲ独特のトラクション
走行距離数百ｍ！のオロシタテゆえか？【乗り心地】 見た目を裏切る快適さ。 ロングノーズ＆左ハンドル＆大車幅ゆえ、
慣れるまではひたすらキープレフト。 段差乗り越えには最新の注意を要する【燃費】 良かったら脅威
【価格】 価値観の問題 コストパフォーマンス悪過ぎる車は他にゴマンとある
【総評】 乗らず嫌いを思い知った。 とにかく先入観振り捨て、自ら運転してみることの重要性を学んだ
訪問先での駐車スペース、自宅周辺での排気音、維持経費・・・凡人にはハードル高し
シボレー・コルベット(2015年式)のまとめ
Flickrより出典
シボレー・コルベット(2015年式)をまとめていくと、まさにアメリカン!!アメ車という存在感を一瞬で感じさせてくれるそのデザイン、ロングボディはまさに圧巻。走行パフォーマンスもごついという一声に限ります。車内でもV8エンジンの鼓動をしっかり体感できるサウンドと走り心地はスポーツアメリカンを代表する車です。美しいボディラインで車好きにも車に興味のない方にでも魅力を感じられるその姿はまさに非日常的な車という存在になります。高級感ある仕上がりで購入価格も高級感たっぷりで、コルベットは最高に車の運転という本来の楽しさを味合わせてくれる最高の車です。コルベットに乗りたい!!乗ってみたいという方はぜひ頑張って所有するともう手放せなくなり生涯最高のカーライフを楽しませてくれるでしょう。
Flickrより出典
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